闽交监理服务的田安高速控制性工程建设取得关键进展

    田安高速建设特大桥位于三明市大田县建设镇与广平镇交界处，右桥全长1466m，左桥全长1506m，本次完成第一节墩身混凝土浇筑的10#主墩高123.475M，相当于40余层楼高，为福建省高速公路在建第一高墩。因其施工环境复杂、高空作业风险高、技术精度要求严苛等多种因素，项目建设团队采用液压爬模工艺推进墩身施工，将整个10#主墩科学划分为28段，本次浇筑的第一节墩身高4.6M，浇筑C30混凝土方量为330立方。 

    为了确保此次关键节点的顺利推进，田安项目总监办提前数月筹备，联合各参建单位力量，围绕高墩施工技术难点开展专题研讨，督导施工单位制定详细且科学的施工技术方案。在工艺创新上，引入智能监测系统，通过在模板、钢筋等关键部位布设传感器，实时监测浇筑过程中的应力、应变数据，确保施工安全。 

    浇筑过程中，现场监理人员紧盯混凝土入模温度、坍落度等关键参数，克服夜间施工视线差、温差大等困难，严格控制布料速度与振捣频率，确保混凝土密实度与外观质量。随着最后一方混凝土精准入模，首节墩身浇筑圆满收官，为后续27段施工积累了宝贵经验。